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多层地铁列车“4S店”封顶

作者:澳门赌场 发布于:2019-10-15 05:06 点击量:

  广州日报讯 (全媒体记者蒋偲)记者昨日从深圳地铁集团获悉,深圳地铁10号线凉帽山车辆基地联合检修库主体结构最后一仓混凝土浇筑完成,标志着这座国内罕见的多层地铁列车“4S店”提前封顶,为2019年下半年10号线年全线开通打下坚实基础。目前,车辆基地全面进入装饰装修、常规设备安装和轨道施工的站后阶段。

  由深圳地铁集团建设管理、中国电建承建的凉帽山车辆基地是深圳地铁10号线地铁车辆的停车和检修基地,采用全国首创双层立体式大架修工艺,是全国首个集联合检修、镟轮、工程车存放维修、防洪调蓄、文体公园功能于一身的5层综合库体—联合检修库,场区东西长800m,南北宽130m~330m,建筑面积达24.6万平方米,建筑面积相当于35个国际标准的足球场。

  项目于2015年10月正式动工兴建,预计将于2020年建成并投入使用。项目建成后,将配备大架修线列位,双周/双月检线号线列车的列检及大修要求。

  凉帽山车辆基地内设双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑,其中,双层停车列检库已于2018年1月28日提前9个月封顶。

  此次封顶的联合检修库位于场区北侧,包含工程车库、旋轮库、检修边跨等,为地铁列车车辆检修区域,是车辆基地的重要功能性建筑。联合检修库建筑面积约9万平方米,共分六个单元。项目难点在于克服诸多不良地质条件,在有限的工期内实现工效最大化,安全优质地完成各项施工任务。

  深圳地铁建设总部相关负责人表示,凉帽山车辆基地已提前完成了2018年年度计划任务目标,综合楼、物资总库、综合维修中心等单体工程全面按计划展开。双层停车列检库和联合检修库相继封顶,为装饰装修、常规设备安装等站后工程提供充足转序时间。

  深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站,终至福田口岸站,线座。项目建成后,将全面加强深圳东部与中心区组团间的沟通交流,为市民出行提供便捷选择,带动沿线经济发展,是地铁东进、均衡发展的重要线路。

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